El desmontaje y montaje de la válvula de bola sólo puede realizarse después de confirmar que se ha liberado la presión en las tuberías aguas arriba y aguas abajo.
Las piezas no-metálicas deben retirarse del agente de limpieza inmediatamente después de la limpieza y no deben dejarse en remojo durante períodos prolongados.
Durante el montaje, los tornillos de la brida deben apretarse de forma simétrica, gradual y uniforme.
El agente de limpieza debe ser compatible con las partes de caucho, plástico y metal de la válvula de bola, así como con el medio de trabajo (p. ej., gas natural). Cuando el medio de trabajo es gas natural, se puede utilizar gasolina (GB484-89) para limpiar piezas metálicas. Las piezas no metálicas deben limpiarse con agua pura o alcohol.
Cada pieza individual desmontada de la válvula de bola se puede limpiar mediante inmersión. Las piezas metálicas con restos de componentes no-metálicos se pueden limpiar con un paño limpio y fino empapado en un agente de limpieza (para evitar que las fibras se desprendan y se adhieran a las piezas). Durante la limpieza se debe eliminar toda grasa, suciedad, restos de adhesivo, polvo, etc., adheridos a la superficie de la pared.
Durante el desmontaje y montaje de la válvula de bola, se debe tener cuidado para evitar daños a las superficies de sellado de las piezas, especialmente las piezas no-metálicas. Se deben utilizar herramientas especiales al retirar las juntas tóricas. Después de la limpieza, deje que el agente limpiador de las superficies limpias se evapore (puede limpiar con un paño no empapado en agente limpiador) antes del montaje. No los dejes desatendidos durante períodos prolongados, de lo contrario se oxidarán y se contaminarán con polvo.
Las piezas nuevas también deben limpiarse a fondo antes del montaje.
Utilice grasa para la lubricación. La grasa debe ser compatible con los materiales metálicos, las piezas de goma, las piezas de plástico y el medio de trabajo de la válvula de bola. Cuando el medio de trabajo es gas natural se puede utilizar grasa como la Special 221. Aplique una capa delgada de grasa a la superficie de la ranura de montaje del sello, una capa delgada de grasa al sello de goma y una capa delgada de grasa a las superficies de sellado y fricción del vástago de la válvula.
Durante el montaje, las virutas de metal, las fibras, la grasa (excepto las especificadas), el polvo y otras impurezas y materias extrañas no deben contaminar, adherirse o permanecer en la superficie de las piezas ni entrar en la cavidad interna.
