
Válvula de retención de acero fundido
The Guardian para líneas de alta-temperatura y alta-presión
La válvula de retención de acero fundido está diseñada como un componente de seguridad crítico en sistemas donde el flujo del medio debe ser estrictamente unidireccional. Utilizando la resistencia inherente del acero al carbono o del acero fundido aleado (WCB, WC6), esta válvula está construida para soportar las condiciones extremas que se encuentran en plantas petroquímicas, calderas de generación de energía-y redes de distribución de vapor de alta-temperatura. Su mecanismo de oscilación o elevación depende de la presión del flujo para abrirse y cerrarse automáticamente para evitar el reflujo peligroso y dañino de medios como vapor caliente, aceite térmico o fluidos de proceso. La instalación de un producto es un paso fundamental para proteger bombas, compresores y otros equipos críticos contra fallas y tensiones inducidas por-flujo-.
Construcción robusta con materiales de primera calidad
Cada cuerpo de válvula de retención de acero fundido está -fundido con precisión y se somete a un recocido de alivio de tensión- para garantizar la integridad estructural bajo ciclos térmicos y golpes de presión de hasta Clase 2500 (42 MPa). Los componentes internos húmedos, incluido el disco o pistón y el asiento, generalmente están hechos de acero inoxidable endurecido o materiales de aleación, lo que proporciona una excelente resistencia a la erosión y al desgaste. La interfaz de sellado está meticulosamente mecanizada para lograr un sello de metal-metal-o resistente, lo que garantiza un cierre hermético-. La producción cumple con los estándares API 6D y GB/T 12224, y cada unidad se somete a rigurosas pruebas de carcasa hidrostática y pruebas de sellado de contraflujo, lo que garantiza un rendimiento confiable cuando más importa.

Diseñado para brindar confiabilidad y una intervención mínima
El valor principal del producto radica en su funcionamiento autónomo,{0}}a prueba de fallos y su excepcional durabilidad. Se abre suavemente con una resistencia mínima al flujo (baja caída de presión) y reacciona rápidamente a la inversión del flujo. Su diseño simple, con pocas piezas móviles, se traduce en un servicio prácticamente libre de mantenimiento-durante períodos prolongados. Las conexiones finales comunes incluyen tipos de brida o soldadura a tope-, lo que garantiza una integración permanente y sólida en sistemas de tuberías de alta-presión. Para los ingenieros que diseñan sistemas que funcionan por encima de 300 grados y 10 MPa, especificar una válvula de retención de acero fundido de alta-calidad es una inversión no-negociable en seguridad-del sistema y continuidad operativa a largo plazo.
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Parámetro |
Especificación |
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Material del cuerpo |
WCB, WC6, WC9, LCB (carbono fundido y acero aleado) |
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Presión de diseño |
Hasta Clase 2500 (42 MPa) |
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Temperatura de diseño |
-29 grados a 550 grados (mayor con aleaciones especiales) |
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Rango de tamaño |
DN50 – DN600 (2" – 24") |
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Finalizar conexión |
Bridadas (RF/RTJ), soldadas a tope |
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Tipo de disco |
Disco giratorio, de pistón (elevador) o basculante |
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Tipo de asiento |
Inserto de metal-con-metal, con revestimiento duro de estelita o blando |
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Estándar de diseño |
API 6D, ASME B16.34, GB/T 12224 |
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Estándar de prueba |
API 598 (Prueba de carcasa y asiento) |
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